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走军民融合发展道路 推动军工企业快速发展

时间:2017-11-28     【转载】   来自:中国航空新闻网   阅读

核心提示: 11月17日,在2017中国国际通用航空博览会期间,河北省首届军民融合十大人物颁奖仪式在军民融合推动航空产业发展论坛上举办。中航通飞华北飞机工业有限公司董事长、党委书记苏醒社等10名同志被评为“河北省首届军民融合十大人物”。



2016年石家庄通用航空展暨爱飞客飞行大会现场盛况。



航空科普大讲堂。



苏醒社等10名同志被评为“河北省首届军民融合十大人物”。

11月17日,在2017中国国际通用航空博览会期间,河北省首届军民融合十大人物颁奖仪式在军民融合推动航空产业发展论坛上举办。中航通飞华北飞机工业有限公司(以下简称“航空工业通飞华北公司”)董事长、党委书记苏醒社等10名同志被评为“河北省首届军民融合十大人物”。

苏醒社在获奖感言中表示,近年来航空工业通飞华北公司实现快速发展,受到社会各界的广泛关注,都离不开广大通航爱好者的热情帮助和全体职工的辛勤付出。军民融合既是兴国之举,又是强军之策,将以大家的支持为动力,继续带领航空工业通飞华北公司广大干部职工抓住机遇,在挑战中努力前行,在合作中实现共赢,为我国通用航空产业发展做出积极贡献。

推进飞机型号改进改型 不断提高产品市场竞争力

2001年研制生产的“小鹰”500飞机基本型为教练机,经改装后可作为商务机、旅游用机,农林牧渔业、环保监测用机,也可作为航空探测、摄影、航空俱乐部及军、警及私人用机。为扩大“小鹰”500飞机的市场占有率,提高产品竞争力,公司大力推进“小鹰”500飞机改进改型改装,如改装可收放式起落架为固定式起落架、换装综合屏显、加装自动驾驶仪、换装发动机、改装轻武器平台等。目前已累计生产销售“小鹰”500飞机93架,成为我国通用航空市场继运5B飞机后的又一主力机型。据2016年底统计数据,“小鹰”500飞机约占国内通航固定翼飞机总量的5%,约占国内培训用机的29%,成为国内初级教练培训用机的“三剑客”之一。“小鹰”500飞机市场销售广泛分布在我国东北、华北、东南等地区,正在被越来越多的通航用户、培训机构所熟知使用。

通飞华北公司积极开拓“小鹰”500飞机的海外市场,取得较好效果。2013年完成了出口老挝8架“小鹰”500飞机的整改验收、转场交付,实现了“小鹰”500飞机出口的历史性突破。2016年12月,中航国际航空发展公司收购10架“小鹰”500飞机合同完成签约,此次签约的10架“小鹰”500飞机是应南非艾维国际飞行学院的需求而订购的,也是落实《100架“小鹰”500飞机框架收购协议》出口订单而签订的首批合同。南非艾维国际飞行学院作为“小鹰”500飞机首家海外民用客户,将为更多的“小鹰”500飞机走向更广阔的海外民机市场奠定基础。

积极融入世界航空产业链 对外合资合作取得历史性突破

随着航空工业通飞华北公司的成立及企业设施条件和能力的全面提升,公司积极开展对外合资合作,2013年9月石家庄中航赛斯纳飞机公司正式成立,合资生产交付赛斯纳208B飞机。同年12月18日,首架凯旋208B型飞机下线交付,得到了广泛关注,标志着航空工业通飞华北公司与美国赛斯纳飞机公司合资合作取得重大进展。2013年生产交付5架赛斯纳208B飞机,实现当年组建、当年投产、当年交付、当年盈利的目标。至2016年共计生产交付赛斯纳208B飞机47架,“空中国王”350飞机5架,实现了快速发展,合资合作取得显著成效。2016年合资公司完成CCAR-145维修资质的扩展,取得赛斯纳208系列飞机的12个月/400小时定检、一般维修和改装以及喷漆资质。

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